Sete anos após o lançamento da obra, a autoestrada do Marão abriu finalmente, dia 8, concluindo a ligação entre o Porto e a fronteira em Bragança. O troço em falta, que agora liga Amarante a Vila Real, tem uma extensão de 30 quilómetros e inclui 12 viadutos e um túnel rodoviário de 5,6 quilómetros, que é o maior da Península Ibérica.
A infra-estrutura, cuja construção foi interrompida várias vezes, teve um custo de 398 milhões de euros, dos quais 89 milhões provenientes de fundos comunitários.